تألق إسبارغارو (34 عاماً) المولود في غرانويرس على بُعد كيلومترات عدة عن حلبة كاتالونيا مرة جديدة أمام جماهيره، غداة فوزه بالسباق القصير (السبرينت) السبت، في ثالث انتصار له في مسيرته في الفئة الأولى.
وأحكم الدراجون الإسبان سيطرتهم على المراكز الثلاثة الأولى، فأنهى إسبارغارو السباق بوقت 38:56.160 دقيقة متقدماً بفارق 0.377 ثانية على زميله مافريك فيناليس في ثنائية تاريخية لأبريليا. فيما وصل خورخي مارتن (دوكاتي) ثالثاً بفارق 2.831 ثانيتين.
وحقق الفرنسيان يوهان زاركو (دوكاتي-بريماك) وفابيو كوارتارارو (ياماها)، المتوج باللقب العالمي عام 2021، نتيجة جيدة باحتلالهما للمركزين الرابع والسابع توالياً.
وهيمن إسبارغارو وفيناليس على السباق بعد الانطلاقة الثانية اثر الحادث الذي تعرض له بانيايا، ليقدم الدراجان الكاتالونيان استعراضاً ساحراً للجماهير.
وقال إسبارغارو الفائز بجائزة بريطانيا الكبرى الشهر الماضي والذي حقق باكورة انتصاراته في الأرجنتين العام الماضي: “لا أملك الكلمات… كان الأمر صعباً. لقد ارتكبت خطأ ولم أكن متأكداً من أنني سأتمكن من اللحاق بمافريك لكنني فعلت ذلك، إنه أمر رائع”.
وتعرض بطل العالم بانيايا لحادث مروّع في بداية السباق. انطلق دراج دوكاتي من المركز الأول، متجنباً زحمة عدة دراجات عند المنعطف الأول. ثم عند المنعطف التالي، فقد بانيايا السيطرة على دراجته ليحلق في الهواء ويقع أرضاً، قبل أن يدوس الدراج الجنوب إفريقي براد بيندر (كيه تي أم) على ساقه.
وتمّ نقل بانيايا (26 عاماً) إلى المركز الطبي لحلبة كاتالونيا في سيارة إسعاف، وسط تصفيق الجمهور له، قبل أن ينقل لاحقاً إلى مستشفى في برشلونة لمزيد من الفحوصات الطبية.
وتأتى عن الحادث الذي تعرض له بانيايا تقليص الفارق بينه وبين مارتن إلى 50 نقطة.
ولم يخل السباق من الإثارة، اذ قبل حادث بانيايا سقط 5 من الدراجين عند المنعطف الأول حيث اصطدم الإيطالي إينيا باستيانيني (دوكاتي)، بدراجة زاركو، ليتسببا بسقوط أيضاً الإسباني أليكس ماركيس (دوكاتي-غريزيني) وزميله في الفريق الإيطالي فابيو دي جانانتونيو ومواطنه ماركو بيتسيكي (دوكاتي-في آر46).
وبدوره، تمّ نقل باستيانيني لاحقاً إلى المركز الطبي لمزيد من الفحوصات حيث اشارت قناة “كانال بلوس” الفرنسية عن إصابته بيده وإمكانية تعرضه لكسر، علماً أنه قد تعرض لكسر في كتفه الأيمن خلال عطلة نهاية الأسبوع الأولى من الموسم في البرتغال في نهاية آذار/مارس ثم غاب عن الجوائز الكبرى الأربع التالية.
وعمدت إدارة السباق إلى ايقاف المنافسات بإشهار الاعلام، من اجل نقل بانيايا وتنظيف المسار من الحطام والوقود، قبل انطلاقة ثانية.