أصدر الاتحاد الدولي للسيارات قوانين جديدة تحدد كيفية تحديد مراكز الإنطلاق في السباقات وكيفية تطبيق العقوبات على السائقين. يأتي ذلك في أعقاب الارتباك بين الفرق حول تحديد المراكز في سباق ايطاليا الشهر الماضي. وقتها كان تسعة من السائقين العشرين تعرضوا لعقوبات مختلفة بسبب تغييرهم قطع في سياراتهم وبعد التجارب التأهيلية كانت الفرق والسائقين غير متأكدين في البداية من مراكزهم. وحسب القوانين الجديدة ان السائقين الذين ينالون عقوبة إجمالية تزيد عن 15 مكانًا للوراء على خط الإنطلاق بسبب انتهاكات من أي نوع سيبدأون في الجزء الخلفي من الخط خلف كل السائقين الذين تم تصنيفهم في التجارب التأهيلية. سيصطف السائقون غير المصنفين خلف المصنفين في الترتيب بناءً على أوقات اللفات التي سجلوها في حصة التجارب الحرة الثالث.